Başkan Yağır, Yaşanan Ulaşım Sorununun Çözülmesini İstedi

Öncelikle düzenlediğimiz kahvaltılı basın açıklamamıza göstermiş olduğunuz yoğun ilgi ve alakadan dolayı siz değerli basın mensuplarına dernek yönetimi olarak şükranlarımızı sunuyoruz. Bilindiği üzere Yeni Baskilliler Eğitim Kültür ve Dayanışma Derneği 19.04.2015 tarihinde 1. Olağan Genel Kurulunu yaparak genel kurul da yeni yönetim kurulu asıl ve yedek üyelerini seçerek faaliyetlerine devam etmektedir. 1. Olağan Genel Kurula iştirak eden ve kurulduğu tarihten bu yana yüreği bizlerle beraber olan tüm Baskilli hemşerilerimize basınımız aracılığı ile teşekkürlerimizi iletiyoruz. Dernek yönetimi olarak üstlendiğimiz sorumlulukların bilincinde olarak hareket ettik ve etmeye de devam edeceğiz. 

Kurulduğu tarihten bugüne kadar Baskilli hemşerilerimizin sıkıntılarının giderilmesi noktasında sorumluluklar üstlendik. Bir çok sosyal faaliyetin yürütülmesinde etkin rol aldık. Baskilli hemşerilerimizin dernek faaliyetleri hakkında bilgi sahibi olması için mesaj kayıt sistemini faaliyete geçirdik. Derneğimize ait facebook sitesi oluşturuldu ve facebook sitesi üzerinden Baskilli hemşerilerimizin sıkıntıları, sevinçleri ve üzüntüleri paylaşılmaya başlandı. Dernek yönetimi olarak Baskilli hemşerilerimizin cenazelerine ve düğünlerine katılım sağlandı. Ramazan ayında Baskilli hemşerilerimiz tarafından derneğimize yapılan yardımların ihtiyaç sahiplerine ulaştırılması sağlandı. 

Bilindiği üzere Malatya ve Baskilli hemşerilerimizin ulaşımda yaşadıkları sıkıntıların giderilmesini sağlamak amacıyla 2 adet feribot hemşerilerimizin faydasına olacak şekilde suya indirilmiştir. Bugüne kadar yaptığımız çalışmalar ve edindiğimiz izlenimler feribotların insanımızın çileli ulaşım sorununa geçici bir çare olduğunu bizlere göstermiştir. Bölgemize kazandırılan her iki feribot ve daha önce faal olarak çalışan diğer 2 feribotun çalışmalarının belli saatlerde olmasından dolayı ulaşım sorununa kesin mahiyette çare olmadığını bizlere gösterdi. Bu nedenle feribotların çalışma saatlerinin, usul ve esaslarının düzenlenmesi, feribotların faaliyet gösterdiği alanların çevre düzenlemesinin yapılması, bilet fiyatlarının düşürülmesi, dört feribottan bir tanesinin Baskil tarafında bekletilmesi, kış aylarında saat 21:00’ e kadar, yaz aylarında ise saat 23:00’e kadar feribotların çalıştırılmasının sağlanması ve yeni hizmete giren feribotların işletimi kesinlikle özel sektöre verilmeyip, belediye tarafından diğer feribotlarla her gün bir feribotun çalışması şeklinde sıraya konmadan karşılıklı aynı anda seferler , sabahın ilk saatlerinde ve akşam son seferleri 30 dk veya 60 dk aralıklarla yapılarak yolcuların iskelede fazla bekletilmesi amacıyla Malatya Büyükşehir Belediye Başkanı Sayın Ahmet ÇAKIR’a Baskilli hemşerilerimiz ile birlikte ziyarette bulunulmuştur. Yapılan ziyarette yaşanan sıkıntıların giderilmesi konusunda sözler alınmıştır. Verilen sözlerin bugüne kadar tutulmamasından dolayı aynı sorunlar devam etmektedir. Keza, çalışma saatleri dışında hemşerilerimiz hastalarını hastanelere götürme noktasında sıkıntı çekmektedirler. Feribotlar çalışma saatleri içinde halkımızın ulaşım sorununa çare olmakta iken çalışma saatleri dışında ise herhangi bir fayda sağlayamamaktadır. Feribotların ulaşımın sağlanması noktasında kesin çözüm olmadığını daha önceki açıklamalarımızda da ifade etmiştik. Baskil ilçe sınırları içinde yaşayan halkımızın ulaşım sorunun kesin çözümü mevcut demiryolu köprüsü üzerinde yapılacak çift katlı karayolu köprüsünün yapılması neticesinde son bulacaktır. Nitekim Dernek yönetimi olarak mevcut demiryolu üzerinde bir takım inceleme ve araştırmalar yaptırdık, inceleme neticesi elde ettiğimiz verileri basınımız aracılığı ile dosya haline getirerek basınımız ve siyasi partiler nezdinde paylaştık. Yapılan inceleme ve araştırmalar bizlere yapılacak karayolu köprüsünün maliyetinin 22 milyon TL olduğunu ve karayolu köprüsünün yapılmasında bir engelin olmadığını ortaya koymuştur. Keza, Yeni Baskilliler Derneği olarak talebimiz neticesinde bize gönderilen, ODTÜ inşaat Mühendisliği bölümü deprem araştırma merkezi raporu Prof.Dr.Polat GÜRKAN,Doç.Dr.Ahmet YAKUT,Doç.Dr Alp CANER tarafından hazırlanmış olup,bu belgeye göre “ Çift katlı Fırat Demiryolu Köprüsü uygulama projesi kapsamında sunulan rapora göre inşaat mühendisliği uygulamaları ve yöntemleri açısından gerek statik ve gerek ise dinamik açıdan uygundur.Proje kapsamında önerilen yeni karayolu ve deprem güçlendirmesinin köprünün kullanımını daha güvenli hale getireceği belirtilmiştir ” şeklindedir. Feribotların suya indirilmesi için 10 milyon TL para harcandığı herkesçe de bilinmektedir. 22 milyon TL harcayarak hemşerilerimizin ulaşım sorununa kesin mahiyette çözüm bulunması gerekirken 10 milyon TL harcanarak alternatif çözüm yolunun tüketilmesini anlamış değiliz. Baskilli hemşerilerimizin Devlet büyüklerimizden bu konuya açıklık getirmelerini ve çift katlı karayolu köprüsünün sorunun çözümüne el atmalarını beklemekteyiz.

2014 verilerine göre Malatya’nın nüfusu 769.544 olup, yaklaşık 80 bini Baskillidir. Malatya da yaşayan Baskillilerin çoğu tarım ve hayvancılıkla geçimini sağlamakta olup barajın karşı tarafındaki köyleriyle sürekli irtibatlıdır. Baskil ilçesi sosyal ve ekonomik olarak canlı bir yapıya sahip olmasına rağmen ulaşım konusunda yıllardır büyük çileler yaşamaktadır. Tüm işlerini Malatya ile bağlantılı olarak sağlayan köylülerimiz feribotla ve Kömürhan karayolu üzerinden ulaşımlarını sağlamaktadırlar. Bilindiği üzere Malatya ile Baskil arasında ulaşım yolculuğu için faaliyet gösteren feribotların belli saatlerde çalışması dolayısı ile köylüler çileli bir yolculuk yapmaktadırlar. Kömürhan karayolunda ki geçiş güzergahlarının çok tehlikeli, dar ve engebeli virajlarla dolu olması nedeniyle hemşerilerimiz burada can ve mal kaybı yaşamışlardır. Aynı can ve mal kaybı feribot faciasında da yaşanmıştır. Bilindiği üzere 2002 yılında meydana gelen feribot kazasında 13 kişi hayatını kaybetmiş ve mal kaybı yaşanmıştır. Baskilli hemşerilerimizin bu çileleri defalarca dile getirilmiş, soruna çözüm istenmiş, sözler alınmış ama bugüne kadar hiçbir sonuca ulaşılamamıştır. Geçen süreç içerisinde mevcut demiryolu köprüsü üzerinden çift katlı karayolu geçişine yönelik vaatlerde bulunulmasına rağmen verilen sözlere ve vaatlere ilişkin hiçbir çalışma yapılmamıştır. Tüm Baskilli hemşerilerimiz umutla verilen sözlerin ve vaatlerin bugün hayata geçirilmesini beklemektedirler. Devlet büyüklerimizden ve siyasi partilerden Baskilli hemşerilerimizin ulaşım sorununa el atmalarını bekliyoruz. Bizler dernek yönetimi olarak verilen sözlerin tutulması ve yerine getirilmesi adına üstümüze düşeni yapacağız ve ulaşım sorunun çözümünün takipçisi olacağız.

Son dönemde artan terör saldırılarıyla haince katledilen kardeşlerimize Rabbimizden rahmet diliyor, başta kederli aileleri olmak üzere tüm ülkemize taziyelerimizi iletiyoruz. Haince arkadan vurulan, pusuya düşürülen bu vatanın evlatlarına kast eden terör odaklarını lanetliyoruz. Terörü üreten, onu kullanan, destek veren ve terörden medet uman tüm kişi ve kurumların, toplum vicdanında ebediyen mahkum olacaklarını hatırlatıyoruz. 

1 Kasım’da yapılacak seçimlerin ilçemize, ilimize ve ülkemize hayırlar getirmesini temenni ediyoruz. Başta hemşerilerimiz olmak üzere tüm vatandaşlarımızın mutlaka sandığa giderek, demokrasimize ve geleceğe sahip çıkmak adına en temel vatandaşlık vazifesini yerine getirmesini, seçimlerin güven içerisinde, barış ve huzur ortamında gerçekleştirilmesini temenni ediyoruz. Rabbim inşallah bu seçimde ülkemize hizmet edecek güçlü bir iktidarı bize nasip eder, istikrarın sürmesi için güçlü bir iktidara ihtiyacımız bulunmaktadır. Sözlerimi değerli katılımlarınızdan dolayı duymuş olduğumuz memnuniyetimizi ifade etmekle sonlandırıyorum.

Yeni Baskilliler Eğitim Kültür ve Dayanışma Derneği

Yönetim Kurulu Adına Başkan

Mustafa Naci YAĞIR